Опорные, подвесные и козловые мостовые краны разрешено реализовывать только при наличии документа, подтверждающего их соответствие требования ТР ТС 010/2011. Сертификацию уполномочены проводить представители аккредитованных органов.
Сертификат соответствия может быть оформлен на серию или партию, произведенную или ввозимую на территорию стран Евразийского экономического союза.
За выпуск оборудования в обращение без соблюдения формальных требований предусмотрена административная ответственность в виде штрафа и ограничений на ведение деятельности предприятия.
Процедура сертификации для производителей, реализующих грузоподъемные краны в странах ЕАЭС, является обязательной. Причем ответственность за несоблюдение требований безопасности полностью лежит на производителе.
Согласно ст. 14.43 КоАП РФ нарушение требований технических регламентов влечет за собой наложение административного штрафа в размере:
| Нарушение | Индивидуальный предприниматель | Юридическое лицо |
| Однократное | 20 тыс. – 40 тыс. руб. | 100 тыс. – 600 тыс. руб. |
| Повторное | 40 тыс. – 50 тыс. руб. | 700 тыс. – 1 млн. руб. |
Помимо штрафа, оборудование может быть конфисковано, а деятельность предприятия временно приостановлено.
В случае, если из-за не прошедшего сертификацию крана кто-то пострадает, производитель машины будет отвечать в рамках уголовного законодательства.
В техническом регламенте подробно описан порядок оценки безопасности оборудования в форме сертификации и декларирования, но поскольку мостовые краны относятся к группе (ЕАЭС) — «Оборудование подъемно-транспортное, краны грузоподъемные», то для них потребуется оформить именно сертификат.
Это указано в Приложении №3 (ТР ТС 010/2011).
Мостовой кран — сложный массивный механизм, проверка соответствия которого помимо формальностей требует экспертной оценки эксплуатационных характеристик. По этой и ряду сопутствующих причин сложно прогнозировать с точностью до 1 дня сроки оформления сертификата соответствия на оборудование.
Точный расчет сроков проводится индивидуально в каждом конкретном случае.
Стоимость оформления сертификата — от 45 000 руб.
Вы сможете уточнить длительность и стоимость процедуры в ходе бесплатной консультации с экспертом ООО «Диагностика». Для кранов, разных по способу функционирования, виду моста, разновидности захвата и типу кранового пути, цены и сроки могут отличаться.
ООО «Диагностика» — аккредитованный орган по сертификации, оформляющий разрешительные документы по всей России.
Номер в Реестре — РОСС RU.0001.11ЛХ64
Наши аккредитованный лаборатории:
Оценка безопасности грузоподъемных кранов осуществляется по одной из схем:
| Применяется | Элементы схемы | Срок действия сертификата | |
|---|---|---|---|
| 1с | Для оборудования, выпускаемого серийно |
Испытания образцов
Анализ состояния производства Инспекционный контроль |
Не более 5-ти лет |
| 3с | Для партии (единичного изделия) |
Тестирования образцов в лаборатории
Анализ полученных протоколов испытаний |
Не устанавливается |
| 9с | Для партии, объем которой ограничен | Анализ документов, предоставленных заявителем |
Заявителем может выступать:
Оценка безопасности и соответствия установленным стандартам предусматривает три ключевых этапа:
По результатам испытаний орган по сертификации принимает решение о выдаче сертификата на серийный выпуск или партию продукции.
Порядок процедуры в общем виде выглядит следующим образом:
Срок действия сертификата на серийный выпуск мостовых кранов — до 5 лет. Сертификаты на ограниченную партию оборудования имеют срок действия до момента реализации сертифицированной продукции.
Для проведения сертификации мостового крана согласно положениям регламента Таможенного союза от заявителя требуются следующие документы:
Представленный перечень по необходимости может дополняться другими документами: об этом вам подробнее расскажет специалист ООО «Диагностика».
Инспекционный контроль — процедура проверки соответствия условий и технологий производства нормам, определенным техническим регламентом. Т. е. комиссия от органа по сертификации проводит повторную проверку на предмет того, что технические условия предприятия продолжают соответствовать тем, которые были зафиксированы в рамках первичной процедуры сертификации.
Инспекционный контроль проводится в рамках процедуры сертификации мостовых кранов по схеме 1С — на серийно выпускаемую продукцию категории. Периодичность проведения проверок определена в рамках ТР ТС. Инспекцию проводит эксперт органа по сертификации, который выдал первичный сертификат соответствия на серийный выпуск кранов.
Различий в процедуре обязательной сертификации оборудования импортного и отечественного производства практически нет.
В случае с зарубежными устройствами заявителю потребуется предоставить немного иной комплект документов. К стандартному набору бумаг необходимо будет добавить:
Орган по сертификации ООО «Диагностика» аккредитован в соответствии с Федеральным законом № 412-ФЗ и уполномочен оказывать услуги в области обязательного подтверждения соответствия:
Проверить аккредитацию центра возможно в Реестре аккредитованных лиц ФСА: по названию органа или номеру записи.
Для начала необходимо верно идентифицировать оборудование (код ТН ВЭД) и определить, требованиям какого нормативно-технического документа оно должно соответствовать.
После этого — изучаем текст технического регламента, в особенности статью об оценке соответствия: обычно там указываются схемы оценки, согласно которым можно провести сертификацию.
Схему подбирают в зависимости от того, идет ли речь о серийно выпускаемом оборудовании, партии или единичном изделии. Второй критерий подбора — лицо, выступающее заявителем.
Являемся аккредитованным органом по сертификации оборудования и материалов
Собственная лаборатория неразрушающего контроля, лаборатория испытания продукции, аналитическая химическая лаборатория.
Квалифицированные эксперты, специалисты и инженеры-испытатели с многолетним
опытом и профильным образованием
Компания ООО «Диагностика» аккредитована в соответствии с законом «Об аккредитации в национальной системе аккредитации» N 412-ФЗ (от 28.12.2013):
